00:51.2
Yung show cost ka, sinabi mo kanina, di ba? Bibigyan ka ng LTFRB ng proseso ng show cost,
00:57.3
bibigyan ka ng panahon para magsagot.
01:00.0
And then eventually, ang pinakadulo, bibigyan ka ng resolusyon ng LTFRB na ire-revoke na ang frankisa mo dahil hindi ka nag-consolidate.
01:08.7
So yun, if I remember, two weeks ago or more, nung na-interview si Chair Guatis, the process could take as fast as one week,
01:16.6
could take as long as three weeks, or kaya nagkaroon ng average ng May 15.
01:21.8
Pero yung pagbiyahe mo ngayon, kunyari bumabiyahe ka, wala kang papeles na nag-consolidate ka.
01:30.0
Nag-check-up ka ng kapulisan or ng LTO, eh yun pwede ka nang sabihan ko, Loro, kasi wala kang dokumento na ikaw ay-consolidate
01:39.0
or wala kang papeles na ikaw nagsasabi na legal kang pumapasada.
01:43.5
So yung sinasabi ni Chair Guatis before, nakulihan, it would really happen last week, this week, or even next week.
01:50.8
Ang key dito sa usapin natin, Alvin, pwede ko lang sana maulit yung nasabi ko ay,
01:56.7
ikaw na mismong kusang operator na hindi nag-consolidate.
02:00.0
Alam mo na na hindi ka dapat sa kalye, dapat hindi ka na pumapasada noon pa.
02:06.4
Dahil ang pinakamagbigat dito, Alvin, is pag nahuli ka, malaki ang penalty, may revocation pa ng driver mo or suspension for a year and other penalties.
02:18.4
So siguro yun ang paglilinaw dito sa tanong kung hulihan na ba ngayon, starting today or starting tomorrow.
02:24.7
So ibig sabihin may poder na ngayon yung LTO man yan.
02:30.0
Kung PNP man yan, kung MMDA man yan, may poder na silang manghuli ngayon.
02:36.9
Tama. Alam mong function nila yan. Ever since, kausap ko nga si LTO, si Bigor kahapon, nagkaroon kami na usapin tungkol sa bagay na yan,
02:46.9
ay yung karapatan nilang check-upin ang mga dokumento ng ating mga public utility vehicles because it is their task to make sure na yung bumabiyahe ay legal para nandun yung safety, nandun yung assurance sa public.
02:59.3
So even wala tong consolidation na ito, talagang ginagawa naman nila lagi yan. I just don't know paano yung frequency.
03:06.8
Ang pinakamensahe lang talaga dito is, kasi narinig ko rin yung mga kasamahan nating driver na hindi nag-consolidate, na hindi raw babiyahe.
03:15.2
Alam mo, I think to be really fair to everybody, huwag na tayong umabot sa ganung punto na magkahulihan pa tayo sa kalye,
03:22.2
kusang gawin na lang po natin yung karapatan or yung tama po natin gawin dahil hindi na tayo nag-consolidate,
03:29.3
at po tayong usapin na nangukuli sa kalye or nagkasagulo, it is best that we follow our law or you do what you're supposed to do dahil nga hindi po kayo nag-consolidate.
03:40.9
Dahil pag ginawa na po ng LTO yan, talagang they will have to use the full force of the law dahil yun po ang kanilang trabaho.
03:48.8
So may impound yung kanilang mga unit?
03:53.0
Naku, mabigat po yun. Mga 30 days po, may impound. Alam mo yung jeep po, 50 mil.
03:59.3
Kalaki po nun. And then yung mga van po, UB Express kunyari po, 200,000.
04:05.5
E yun po sa operator po yun. E sa driver po, isang taon siyang hindi pwede pumasada.
04:11.5
So ang ibig ko sabihin, I think it's fair na yung operator at yung driver po ay mag-usap ng maayos para naman po huwag ilagay sa alanganin ang kanilang sitwasyon sa pagpapasada.
04:23.1
So Yusek, hindi po ba tayo naaawa? Hindi ba naaawa yung gobyerno dito sa libo-libo mga tsuper?
04:29.3
Walang magiging income for today. Dahil nga natatakot na mahuli. Wala ba tayong tulong din sa kanila? Nakakawawa naman po sila, hindi po ba?
04:37.9
Yes. Alam mo Alvin, naisip po yung tanong mo just before you called.
04:44.3
Unang-una, naisip ako eh. Unang-una, antagal na ng panahon na binigay ng gobyerno. In fact, seven extensions po yung ginawa ng gobyerno.
04:52.9
Nung nakaraampang administration po ito, I think they had enough time to really, really think.
04:59.3
And yes, to be clear po, nag-decide po sila ha. Less than 20% po ang nag-decide or way less than 20% ang nag-decide na hindi nag-consolidate.
05:08.4
So I think binigyan naman po natin silang panahon. And we respect their decision. Decision po nila yun.
05:13.6
And makikita mo po maraming po mga nag-consolidate. So we also respect their decision.
05:19.1
Tapos po, pangalawa, meron po tayong stock support nga. Yung tulong po through DOLE, through TESA, para bigyan po sila ng either bagong kabuhayan or pagkakikita.
05:29.3
Or bagong profesyon po. Meron po yun. So yun po yung kaya ng gobyerno. And I'm sure may mga darating pa po yan dahil marami po ako na ready na gustong tulong ng certain agencies ng gobyerno.
05:41.7
Ang aking sigurong masasabi lang po, huwag na pong dagdagan yung sitwasyon ng aking mga kasamahan dahil pag sila po'y nahuli, e realidad po yun, makukuha po yung sasakyan po nila, hindi po sila magtatrabaho for one year dahil po, syempre po, wala silang license.
05:59.3
I think it's just fair to say also, ginawa naman ng gobyerno yung dapat gawin. And in fact, ang aming, parang pakiusap na nga ang dating nito eh, na tipo bang huwag na po nating dagdagan ng sitwasyon dahil just to be very clear,
06:13.4
decision po nila yan. Decision po nila yan. And we just have to respect the decision.
06:18.1
Yusef, papaki-guide mo nga ako. Sakasakali lang kasi inaabatan din, inaantay ng mga transport groups na hindi nag-consolidate yung TESA.
06:29.3
TRO. Just in case lang, no po. Just in case na may TRO ang Korte Suprema, paano magiging senaryo? So pwede ulit silang bumalik sa kalsada at bumiyahe kahit hindi sila nakakonsolidate?
06:41.1
At hindi huhulingin.
06:42.2
Or there is nothing to, kasi ang ibig sabihin ng TRO, Temporary Restraining Order. There is nothing to stop. Kung baga the ship has already sailed, naupisahan eh.
06:52.3
Alam mo Alvin, pareho mo. Si Doris ako, hindi tayo abugado.
06:56.3
And tama yung sinabi mo na nakalayad na yung sasakyan, so ano na ang sitwasyon? Ang sitwasyon is hindi ka nag-consolidate, hindi ka na supposedly dapat bumabiyahe.
07:11.0
So I cannot even imagine what's the effect kung magkaroon po ng desisyon ng Supreme Court.
07:17.3
Ayahan na po natin yung abugado or mga lawyers po natin mag-interpret or the Supreme Court. I guess on the part of me dito sa DOD,
07:26.3
we'll just have to do what we have to do dahil promise po namin po sa Pangulo, sa commuter, sa mga nag-consolidate.
07:33.4
And then once that decision comes in, so ang hirap nga po yung sitwasyon na hindi natin alam kung anong mangyayara afterwards.
07:39.9
Pero ang sigurado ko po na gusto sabihin, huwag po kayong bumiyahe dahil ayaw po namin kayong madagdagan pa ng problema po.
07:47.5
Okay. Sige. So may assurance naman from the government pag hindi bumiyahe, kagaya nung na-interview ni Christian kanina sa Manila.
07:56.3
Kung hindi bumiyahe yung mga, ilan daw, 80 ba sabi niya o 70 ba?
08:01.0
May isandaan. Kung hindi bumiyahe yun ngayong araw, anong masasakyan nung ating mga kababayan?
08:05.9
Nakita mo may video kanina si Christian na marami na nag-aabang sa kanya yung USEC.
08:12.1
Ano, yan yung minomonitor namin since after April.
08:16.9
Yung po yung aming pinag-usapan specially with LTFRB, nagbigay na po sila ng mga special permit para po sa ganitong sitwasyon
08:25.8
I'm sure Chair Guadiz and all of his RTs are monitoring it now dahil nakahanda po yung mga ika nga rescue vehicles or yung mga kooperatiba that will take over.
08:39.0
Salamat po sa ganun klasing information at tutugunan po yun ng government especially po yung task force natin.
08:47.8
Sige po alamin natin doon kay Christian ha. Siguro pa follow up report natin siya later kung may masakyan nga, kung totoo sinasabi po ninyo na dapat may
08:57.5
Oo, tama po kayo doon. Tama. Nasa inter-agency po yun.
09:02.1
Oo. Habol ko lang USEC. Yung sa ngayon dahil nga po yung mga marami ang hindi babiyahe, walang kita, wala po silang maaasahan na ayuda?
09:14.1
Hindi po kasama yun. Ang kasama po is through TESTA, through DOLE pero yung ayuda po hindi po kasama yun sa programa ng ating gobyerno po.
09:24.6
So wala partner, wala silang maaasahan.
09:28.4
Yung pagbili USEC ng mga bagong jeepney. Kasi diba yung sabi nyo dati, ang unang step, consolidation lang.
09:35.7
Wala, hindi pa natin pinag-uusapan yung mga bagong jeepney.
09:37.9
Extensions po yung ginawa.
09:38.9
Iba naawa yung gobyerno dito sa libo-libo mga jeepney.
09:42.0
Nag-consolidate. So we also respect their decision. Tapos po, pangalawa, meron po tayong stock support nga.
09:47.5
Yung tulong po through DOLE, through TESTA, para bigyan po sila ng either bagong kabuhayan or pagkakita.
09:54.6
Iba naawa yung gobyerno dito sa libo-libo mga jeepney na walang magiging income for today.
10:01.2
Dahil nga natatakot na mahuli. Wala ba tayong tulong din sa kanila? Kawawa naman po sila, hindi ho ba?
10:07.2
Opo. At may mga pamilya po yan.
10:09.9
Yes. Alam mo Alvin, naisip po yung tanong mo just before you called.
10:13.4
Unang-una, nag-isip ako eh. Unang-una, antagal na ng panahon na binigay ng gobyerno.
10:18.8
In fact, seven extensions po yung ginawa ng gobyerno. Nung nakaraampang administration po ito,
10:24.6
I think they had enough time to really, really think.
10:28.7
And yes, to be clear po, nag-decide po sila ha.
10:31.8
Less than 20% po ang nag-decide or way less than 20% ang nag-decide na hindi nag-consolidate.
10:37.6
So I think binigyan naman po natin silang panahon.
10:39.9
And we respect their decision. Decision po nila yun.
10:42.7
And makikita mo po, maraming po mga nag-consolidate.
10:46.2
So we also respect their decision.
10:48.2
Tapos po, pangalawa, meron po tayong stock support nga.
10:50.9
Yung tulong po through DOLE, through TESTA,
10:53.5
para bigyan po sila ng...
10:54.6
either bagong kabuhayan or pagkakikitaan or bagong profession po.
11:01.1
So yun po yung kaya ng gobyerno.
11:03.5
And I'm sure may mga darating pa po yan
11:05.4
dahil marami po ako narinig na gustong tulong ng certain agencies ng gobyerno.
11:10.8
Ang aking sigurong masasabi lang po,
11:13.5
huwag na pong dagdagan yung sitwasyon ng aking mga kasamahan
11:17.1
dahil pag sila po'y nahuli,
11:19.4
e realidad po yun, makukuha po yung sasakyan po nila,
11:22.8
hindi po sila magtatrabaho.
11:24.6
For one year, dahil po, siyempre po, wala silang license.
11:28.1
So I think it's just fair to say also,
11:31.4
ginawa naman ang gobyerno yung dapat gawin.
11:33.9
And in fact, parang pakiusap nang andating nito eh,
11:37.6
na tipo bang huwag na po nating dagdagan ng sitwasyon
11:40.3
dahil just to be very clear,
11:42.5
decision po nila yan.
11:44.1
Decision po nila yan.
11:45.4
And we just have to respect the decision.
11:47.9
Yusef, pakigide mo nga ako.
11:50.3
Sa kasakali lang, kasi inaabatan din ng ano,
11:53.7
inaantay ng mga transport groups na hindi nag-consolidate yung TRO.
11:58.9
Just in case lang, no po.
12:00.3
Just in case na may TRO ang Korte Suprema,
12:02.9
paano magiging senaryo?
12:04.8
So pwede ulit silang bumalik sa kalsada at bumiyahe
12:09.2
kahit hindi sila nakakonsolidate?
12:10.1
At hindi uhulingin.
12:11.5
Or there is nothing to,
12:13.1
kasi ang ibig sabihin ng TRO,
12:14.3
temporary restraining order.
12:16.0
There is nothing to stop.
12:17.5
Kumaga the ship has already sailed.
12:21.3
Alam mo Alvin, pareho mo.
12:23.1
Si Doris, ako hindi tayo abogado.
12:25.6
And tama yung sinabi mo, no?
12:27.7
Tama yung sinabi mo na nakalayad na yung sasakyan.
12:31.9
So ano na ang sitwasyon?
12:33.3
Ang sitwasyon is hindi ka nag-consolidate.
12:36.4
Hindi ka na supposedly dapat bumabiyahe.
12:39.8
So I cannot even imagine what's the effect
12:43.7
kung magkaroon po ng desisyon ng Supreme Court.
12:46.6
Ayahanan na po natin yung abogado
12:48.4
or mga lawyers po natin mag-intervent on
12:50.5
or the Supreme Court.
12:53.1
On the part of me, dito sa DOTR,
12:55.6
we'll just have to do what we have to do
12:57.1
dahil promise po namin po sa Pangulo,
12:59.6
sa commuters, sa mga nag-consolidate.
13:02.4
And then once that decision comes in,
13:04.9
so ang hirap nga po yung sitwasyon
13:06.3
na hindi natin alam kung ano mangyayara afterwards.
13:09.0
Pero ang sigurado ko po na gusto sabihin,
13:12.0
huwag po kayong bumiyahe
13:13.3
dahil ayaw po namin kayong madagdagan pa ng problema po.
13:17.4
So may assurance naman from the government
13:19.2
pag hindi bumiyahe,
13:20.2
kagaya nung na-interview ni Christian kanina,
13:23.1
sa Maynila, di ba?
13:24.6
May assurance naman tayo
13:25.8
kung hindi babiyahe yung mga ilan daw?
13:29.3
Nagigit isandaan.
13:30.9
Kung hindi babiyahe yun ngayong araw,
13:33.0
anong masasakyan nung ating mga kababayan?
13:34.9
Nakita mo may video kanina si Christian
13:36.7
na marami na nag-aabang sa Kalya Yusef.
13:41.2
Ano, yan yung minomonitor namin
13:43.6
since after April.
13:46.1
Yun po yung aming pinag-usapan
13:48.4
especially with LTFRB.
13:50.5
Nagbigay na po sila ng mga special permit.
13:53.1
Para po sa ganitong sitwasyon,
13:55.4
I'm sure Chair Guadiz and all of his artists
13:58.1
are monitoring it now
14:00.1
dahil nakahanda po yung mga
14:02.6
ika nga rescue vehicles
14:04.6
or yung mga kooperatiba
14:06.9
that will take over.
14:08.0
Salamat po sa ganong klaseng information
14:10.2
at tutugunan po yun
14:12.6
ng ito ng gobyerno,
14:15.0
especially po yung task force natin.
14:16.9
Sige po, alamin natin doon kay Christian.
14:18.9
Siguro pa follow-up report natin siya later.
14:21.5
Kung may masakyan nga,
14:22.5
kung totoo ang sinasabi po ninyo
14:23.8
na dapat may to the rescue.
14:26.6
Oo, tama po kayo doon.
14:28.5
Nasa inter-agency po yan.
14:31.7
Habol ko lang, Yusek.
14:34.5
dahil nga po yung mga marami
14:37.0
ang hindi mabiyahe,
14:39.5
wala po silang maaasahan na ayuda?
14:42.8
Oo, hindi po kasama yun.
14:44.9
Ang kasama po is yung
14:46.2
Trutesta, Trudole po,
14:48.1
pero yung ayuda po,
14:49.2
hindi po kasama yun sa programa
14:51.5
ng ating gobyerno.
14:54.8
wala silang maaasahan.
14:57.4
Yung pagbili, Yusek,
14:58.9
ng mga bagong jeepney.
15:00.9
Kasi diba yung sabi nyo dati,
15:03.1
consolidation lang.
15:04.6
Wala, hindi pa natin pinag-uusapan
15:06.8
at magbabayad kayo
15:07.8
ng maguhulog kayo
15:08.9
ng modern jeepney.
15:10.2
Kailan papasok yun?
15:11.6
Kasi nag-consolidate na sila.
15:13.4
O kailan nila ngayon pag-uusapan
15:14.8
na babaguhin nila
15:16.0
ang kanilang jeepney?
15:19.4
Just to be very clear,
15:20.3
thank you sa tanong.
15:21.7
After the consolidation,
15:23.6
ang next big step po,
15:24.8
yung tinatawag na
15:25.8
route rationalization,
15:28.8
magkakaroon na sila
15:29.7
ng final document
15:31.7
kung ilan ang tamang sasakyan
15:35.4
But that will take,
15:37.0
average po na lang natin,
15:41.8
doon pa lang po papasok
15:43.4
yung obligasyon na ngayon
15:47.3
at yung obligasyon po na yun,
15:49.8
it will be another 27 months.
15:52.7
So kung titignan po natin
15:54.8
we are looking at
15:55.8
four to five years
15:57.4
bago masasabi natin
15:59.2
na natakalaking majority na po
16:01.3
ay modern vehicles.
16:02.4
Kaya nga sabi namin,
16:03.5
huwag po muna isipin
16:07.1
dahil may proseso pa po sa lahat.
16:09.5
in the next four years,
16:11.1
yung mga traditional jeepney natin
16:14.1
yung mga diesel yung kinakarga,
16:17.0
Hindi yan mawawala
16:19.3
As long as the road worthy
16:21.8
makikita po pa natin
16:23.2
yung sasakyan na yan
16:24.0
for the next years.
16:26.6
ng yung sinasabi ko nga
16:28.2
ng route rationalization,
16:30.1
then papasok yung 27 months.
16:32.2
So it will be a span
16:33.5
of how many years
16:38.1
ang mga nag-consolidate po.
16:40.8
Thank you, Yusef.
16:41.6
Maraming maraming salamat po
16:42.9
sa oras po ninyo.
16:43.8
Mag-ingat po kayo lagi.
16:48.3
Under Secretary Jesus
16:50.3
Ferdinand M. D. Ortega,
16:53.0
Road Transport and Infrastructure
